【柏市末広町事務所ビル】夜間工事を完了いたしました！

みなさん 新年あけましておめでとうございます。

本年もよろしくお願いいたします。

厳しい寒さの日が続き、外出するのにも気合いが必要になってきましたね、、、！(笑)

ここ最近のわたしはというと、「いぃぃやだぁぁぁ…」と意気込んで(?)ドアを開けています。

そんな話はさておき、

【千葉県柏市末広町事務所ビル新築工事】は夜間工事を完了いたしました。

近隣の皆様ならびに通行人の皆様、ご協力いただき誠にありがとうございました。

今回はその様子についてお届けしていきます！

夜間工事では、5日間にわたって歩道の切り下げ工事をおこない、

前面の植栽などを撤去して歩道を拡張しました。

敷地が限られているなかで、

搬入・搬出・コンクリートの打設といった作業をしやすくするためです。

まず始めに、前面の植栽を撤去しました。

植栽の撤去が完了したら、

拡張範囲にコンクリートカッター（アスファルトやコンクリートなどの舗装路を切断する工事機械）で切り込みを入れます。

次は、歩車道境界ブロックの撤去と新設です。

名前の通り、車道と歩道をわけるためのブロックですが

既存のものだと搬入をする際に車両の妨げになってしまうので、平らなものと交換しました。

こちらの作業は、2日間かけて完了しました。

つづいて、歩車道境界ブロックの入れ替えが完了しました。

土の撤去が終わったら、砕石を敷き詰めて転圧（力を加えて圧縮し密度を高め、平坦にならす作業）をします。

※土の粒は細かく、砕石に比べて沈みやすいため、撤去しています。

2日目は、転圧が完了したところで作業を終えました。

3・4日目は、「インターロッキング（コンクリートをお互いがかみ合うような形にし、レンガ調に組み合わせた舗装方法）」

と呼ばれる舗装を剥がすところから始まりました。

1つとれると、ポロポロと取れていきます。(左写真参照)

撤去完了範囲の土を取り除いたら、Ｈ綱(左写真中央の赤いもの)を埋設します。

H綱の埋設は、道の真ん中に共同溝という電線などが入った施設が地下に設置されていて

それらに干渉しないようにするためにおこなっています。

埋設後は、鉄板を敷き、さらにその上に滑り止めがついた鉄板を敷きます。

鉄板同士を溶接している様子が右の写真です。

鉄板同士の溶接が完了したら、アスファルトを周りに敷き詰めます。

ここで4日目の作業が終わりました。

5日目の作業は、残りの周辺のアスファルト舗装をおこなって工事完了です。

これで夜間工事5日間の作業が終了です。

繰り返しにはなりますが、

みなさまのご協力のもと、作業を無事に終えることができました。誠にありがとうございました。